Causes et solutions du gauchissement des roues arrière d'une chargeuse sur pneus

Lorsque nous utilisons des chargeuses sur pneus, il peut y avoir différents types de problèmes, parmi lesquels la roue arrière de la chargeuse est un problème très dangereux, alors savez-vous ce qui fait basculer la roue arrière de la chargeuse ? Jetons un coup d'œil à la marque OXPLO, un fabricant professionnel de chargeuses sur pneus.

1. La charge est trop lourde : le poids porté par le chargeur pendant le travail dépasse la capacité de charge de la roue arrière. Cela peut être dû à une surcharge ou à une mauvaise répartition du fret. Lorsque l’arrière de la chargeuse supporte trop de poids, la roue arrière perd sa capacité à toucher le sol, ce qui entraîne une déformation de la roue arrière. Nous devons évaluer et contrôler correctement la charge du chargeur et respecter les limites de charge nominale du chargeur. Répartissez correctement les marchandises, maintenez le centre de gravité dans la bonne position et évitez un poids arrière excessif.

2. Chargement déséquilibré : lorsque la cargaison du chargeur est placée dans une position déséquilibrée ou incorrecte, le centre de gravité penchera vers l'arrière, provoquant l'inclinaison de la roue arrière, ce qui peut se produire lorsque la cargaison est trop concentrée à l'arrière du chargeur. machine ou mal répartis dans la benne de chargement. Dans les opérations quotidiennes, nous devons équilibrer et répartir correctement les marchandises, éviter de concentrer trop de poids à l'arrière du godet de chargement et faire attention à équilibrer et répartir uniformément les marchandises pendant le processus de chargement.

3. Mauvaise opération : L'opérateur peut opérer dans des conditions incorrectes, telles qu'un levage excessif du godet de chargement ou une accélération soudaine. Cette erreur peut provoquer l'inclinaison de la roue arrière du chargeur. Lors de l'utilisation du chargeur, il est nécessaire de suivre les procédures et techniques d'exploitation correctes pour éviter un soulèvement excessif du godet de chargement ou une accélération soudaine afin de maintenir la stabilité du chargeur.

4. Conditions du sol : Un sol irrégulier ou instable peut faire basculer la roue arrière. Par exemple, lorsqu'une chargeuse travaille sur une pente, les roues arrière peuvent perdre le contact en raison de l'inclinaison du sol. Nous devons être très prudents lorsque nous travaillons sur un sol irrégulier ou instable. Essayez de choisir une zone de travail plate et stable pour vous assurer que le sol peut fournir un soutien adéquat.

5. Défaillance mécanique : Une défaillance mécanique du chargeur, telle qu'une défaillance du système de suspension, une défaillance des freins, etc., peut entraîner une déformation de la roue arrière. Nous devons régulièrement vérifier et entretenir le système mécanique du chargeur, y compris le système de suspension et le système de freinage. Si un défaut ou une anomalie est détecté, réparez-le et entretenez-le à temps.

Quel est l'impact sur la sécurité de l'opérateur lorsque la roue arrière de la chargeuse est armée ?

1. Augmentez le risque de basculement : L'armement de la roue arrière entraînera un déplacement du centre de gravité du chargeur, augmentant ainsi le risque de basculement. Les accidents de basculement peuvent entraîner des blessures graves, voire mortelles.

2. Difficultés de manutention : la perte de la roue arrière au sol fera perdre à l'opérateur la capacité de contrôler la chargeuse. L'opérateur peut ne pas être en mesure de contrôler la direction et la vitesse du mouvement du chargeur, ce qui augmente le risque de collisions accidentelles ou d'autres situations dangereuses.

3. Défaillance des freins : Lorsque la roue arrière est armée, l'effet de freinage du chargeur sera sérieusement affecté. Cette réduction de la force de freinage peut empêcher l'opérateur de s'arrêter ou de ralentir à temps, augmentant ainsi le risque de collision avec un obstacle ou autre accident.

4. Plate-forme de travail instable : L'armement de la roue arrière rendra la plate-forme de travail du chargeur instable, ce qui peut faire perdre l'équilibre à l'opérateur dans le godet de chargement ou dans la cabine. L'opérateur pourrait alors tomber, glisser ou se blesser.

5. Risque d'écrasement de l'opérateur : Lorsque la roue arrière est armée, le centre de gravité du chargeur se déplace vers l'avant, ce qui peut coincer l'opérateur entre la cabine ou d'autres composants, provoquant des blessures ou un coincement.

En conséquence, la roue arrière de la chargeuse est déformée et constitue une menace sérieuse pour la sécurité de l'opérateur. L'opérateur doit toujours prêter attention à la stabilité et aux procédures d'utilisation du chargeur et suivre les directives d'utilisation sûres pour réduire l'apparition de déformations des roues arrière et les risques associés. Lorsque la roue arrière d'une chargeuse sur pneus est armée, quelles mesures de sécurité l'opérateur peut-il prendre pour la sauver ?

1. Arrêtez immédiatement l'opération : si l'opérateur est conscient de la roue arrière du chargeur, il doit immédiatement arrêter le mouvement du chargeur. L’arrêt des opérations peut éviter davantage d’instabilité et de risques.

2. Restez calme : Dans le cas d'une roue arrière penchée, l'opérateur doit rester calme et serein. Ne paniquez pas et ne faites pas de mouvements manipulateurs brusques, qui pourraient exacerber l’instabilité.

3. Essayez de maintenir la stabilité : l'opérateur doit essayer de maintenir sa propre stabilité et son équilibre, éviter les mouvements brusques ou se tenir dans une position instable. Si possible, essayez de trouver un soutien solide pour assurer votre propre sécurité.

4. Trouvez une zone sûre : Si la situation d'armement de la roue arrière persiste, l'opérateur doit déplacer le chargeur vers une zone sûre dès que possible. Il peut s'agir d'une surface plane ou d'une autre zone offrant suffisamment de soutien.

5. Gardez la distance avec les autres : lorsque la roue arrière est armée, l'opérateur doit s'assurer que le personnel environnant maintient une distance de sécurité pour éviter des blessures potentielles aux autres membres du personnel.

6. Demandez l'aide d'un professionnel : Si l'opérateur ne parvient pas à résoudre le problème d'armement de la roue arrière ou ne se sent pas en sécurité, demandez immédiatement l'aide d'un professionnel.

En raison de la force ascendante du chargeur, le conducteur est généralement en train de creuser de la terre solide et des montagnes de pierres. Si l'opération n'est pas appropriée, ces deux dernières roues seront déformées, voire très hautes du sol. À long terme, cela causera de gros dommages au chargeur.

1. Perte de stabilité : Une roue arrière inclinée peut entraîner une perte d'équilibre du chargeur, le rendant instable, ce qui peut provoquer le renversement ou le retournement du chargeur, posant ainsi un risque sérieux pour la sécurité de l'opérateur et des personnes à proximité.

2. Opération difficile : l’armement de la roue arrière rendra le fonctionnement du chargeur difficile et incontrôlable. L'opérateur peut ne pas être en mesure de contrôler avec précision les mouvements et les mouvements du chargeur, ce qui augmente le risque d'accident.

3. Force d'excavation réduite : le gauchissement de la roue arrière entraînera une perte de contact du chargeur avec le sol, réduisant ainsi la capacité et l'efficacité d'excavation. Les opérateurs doivent arrêter le travail et réajuster la position et l'attitude du chargeur pour rétablir la stabilité, ce qui peut entraîner une interruption du travail et une réduction de la productivité.

4. Dommages au sol : La déformation de la roue arrière provoquera de graves frictions et impacts entre l'arrière du chargeur et le sol, endommageant la surface du sol. Surtout sur un sol faible ou instable, cela peut entraîner un effondrement du sol, un affaissement ou d'autres dangers sur le site.

5. Dommages à l'équipement : le gauchissement des roues arrière exercera une contrainte et une pression supplémentaires sur la structure et les composants mécaniques du chargeur, ce qui peut entraîner des dommages et des pannes de l'équipement, ce qui augmentera les coûts de réparation et d'entretien, mais entraînera également une interruption et du temps de travail. retard.

6. Victimes : Si la roue arrière du chargeur est renversée ou renversée, l'opérateur et le personnel à proximité peuvent être blessés, voire tués. Il s'agit d'un risque sérieux pour la sécurité en raison de l'instabilité du chargeur.