Conseils pour le chargeur

En parlant d’accessoires pour chargeuses sur pneus, je crois que tout le monde pensera d’abord au moteur, au système hydraulique, etc. De plus, quels autres accessoires pour chargeuses connaissez-vous ? Aujourd’hui, le fabricant chinois de chargeuses de la marque OXPLO vous fera découvrir les autres accessoires des chargeuses sur pneus.

1. Compresseur d'air : La fonction principale du compresseur d'air est de produire de l'air comprimé et de comprimer l'air de l'atmosphère à une pression plus élevée. Cet air comprimé peut être utilisé pour alimenter les outils et équipements pneumatiques du chargeur. L'air comprimé peut également être utilisé comme source d'énergie pour piloter certains systèmes de démarrage et fonctions de la chargeuse, tels que les freins pneumatiques, la suspension pneumatique, etc. Aide à contrôler et à améliorer le fonctionnement et les performances de la chargeuse. En étant équipées d'un compresseur d'air, les chargeuses sur pneus peuvent générer l'air comprimé requis sur site sans recourir à une alimentation en air externe, ce qui améliore la flexibilité et l'efficacité du travail et réduit la perte de temps et de ressources.

2. Régulateur de pression : le régulateur de pression peut ajuster et contrôler la pression du gaz ou du liquide circulant à travers le chargeur selon les besoins, et il peut limiter ou ajuster la pression pour garantir que la pression dans le système est maintenue dans une plage acceptable. Le régulateur protège également le système contre les dommages causés par une pression excessive. Lorsque la pression dans le système dépasse la valeur de sécurité définie, le régulateur s'ouvre automatiquement et libère l'excès de pression pour protéger l'intégrité et la sécurité du système et des équipements associés. Le régulateur peut également stabiliser la pression dans le système et empêcher les fluctuations de provoquer des effets néfastes sur le système. Il élimine les pics de pression et les fluctuations de pression, permettant ainsi au système de fonctionner sans problème.

3. Soupape de sécurité de pression multi-boucles : La soupape de sécurité de pression multi-boucles sur la chargeuse sur pneus est un dispositif de sécurité utilisé pour protéger le système hydraulique. La pression dans le système hydraulique peut être limitée pour garantir qu'elle est maintenue dans une plage de sécurité. Lorsque la pression dans le système dépasse la valeur de sécurité définie, la soupape de sécurité s'ouvre automatiquement et libère l'excès de pression pour éviter que le système ne soit endommagé par la haute pression. La soupape de sécurité multiboucle protège également le système d'une pression excessive due à une panne ou à d'autres conditions anormales. Par exemple, si un circuit du système hydraulique est bloqué ou défectueux, entraînant une forte augmentation de la pression, la soupape de sécurité s'ouvrira à temps pour évacuer l'excès de pression et éviter des dommages au système ou des accidents.

4. Valve de frein : La valve de frein peut contrôler la taille de la force de freinage de la chargeuse sur pneus, et en ajustant la position et l'interrupteur de la valve de frein, la force de freinage appliquée par le système de freinage peut être augmentée ou réduite. Cela permet au conducteur d'ajuster la force de freinage selon ses besoins pour s'adapter aux différentes conditions routières et exigences opérationnelles. La valve de frein régule également la pression du système de freinage. Il peut contrôler le transfert et la répartition de la pression dans le système hydraulique, garantissant ainsi l'équilibre et la stabilité des différents circuits de freinage. Cela contribue à fournir des performances de freinage fiables et garantit que l'effet de freinage est cohérent sur toutes les roues. La fonction de la valve de frein peut également être utilisée pour optimiser la transmission et l'application de la force de freinage. En ajustant raisonnablement le mode de fonctionnement de la valve de frein, la sensibilité de réponse du système de freinage et la sortie fluide de la force de freinage peuvent être assurées. Cela contribue à augmenter le taux de freinage, à réduire la distance de freinage et à offrir un meilleur contrôle et une meilleure sécurité de conduite.

5. Valve de frein manuelle : La valve de frein manuelle de la chargeuse sur pneus est un dispositif manuel utilisé pour contrôler et faire fonctionner le système de freinage. En actionnant manuellement la valve de commande, le conducteur peut augmenter ou diminuer la force de freinage appliquée par le système de freinage, ce qui lui permet d'ajuster la puissance en fonction de la nécessité de s'adapter aux différentes conditions routières et exigences opérationnelles. Les valves de freinage manuelles peuvent également être utilisées pour séparer différents circuits de freinage. Par exemple, certaines chargeuses peuvent être équipées de systèmes de freinage séparés pour le freinage des roues avant et arrière. Grâce à la valve de freinage manuelle, le conducteur peut activer sélectivement le frein de la roue avant ou le frein de la roue arrière pour répondre à des exigences de freinage spécifiques. La valve de frein manuelle peut également être utilisée pour le freinage d'urgence. En cas d'urgence, le conducteur peut actionner rapidement la valve de frein manuelle pour appliquer une force de freinage maximale afin de ralentir ou d'arrêter la chargeuse sur pneus dès que possible. Cela fournit une mesure de freinage d'urgence à réponse rapide pour assurer la sécurité du conducteur et de l'environnement.

6. Vanne relais : La vanne relais est utilisée pour contrôler la pression dans le système hydraulique. Il peut définir la pression de service maximale du système, et lorsque la pression dans le système dépasse la valeur définie, la vanne relais s'ouvre et renvoie l'excès de pression vers le réservoir pour éviter la surcharge et les dommages du système. La vanne relais peut également stabiliser la pression dans le système et empêcher les fluctuations de pression d'affecter négativement le système. Il peut éliminer les pics de pression et les fluctuations de pression et maintenir le fonctionnement stable du système. Les valves relais protègent également le système hydraulique contre les dommages causés par une pression excessive. Lorsque la pression dans le système dépasse la plage de sécurité, la vanne relais s'ouvre automatiquement pour libérer l'excès de pression et éviter tout dommage ou accident du système.

7. Soupape de dégagement rapide : La soupape de dégagement rapide est utilisée pour relâcher rapidement la pression dans le système hydraulique. Il permet à l'opérateur d'ouvrir rapidement la vanne et de relâcher rapidement la pression dans le système pour des besoins de récupération rapide ou d'arrêt d'urgence. Les valves à dégagement rapide sont généralement utilisées dans les systèmes de freinage hydrauliques pour contrôler le desserrage des freins et la régulation de la force de freinage. En actionnant la valve de dégagement rapide, le conducteur peut rapidement relâcher la pression du frein, et réaliser le desserrage du frein et la conduite du véhicule.