Principe de fonctionnement de la chargeuse sur pneus

A charge de roueestest un type de machinerie lourde utilisée pour les opérations de chargement, de manutention et de creusement. Il est composé d'un certain nombre de systèmes constitutifs principaux, notamment le système de châssis, le système d'alimentation, le système hydraulique, le système de dispositif de travail, le système de commande, le système d'essieu, le système de freinage et le système électrique. Ces systèmes fonctionnent ensemble pour permettre aux chargeuses sur pneus d'effectuer diverses tâches de chargement et d'excavation. Chaque système joue un rôle important et est coordonné pour assurer le fonctionnement normal du chargeur. Rejoignez OXPLO aujourd'hui pour découvrir comment les chargeuses sur pneus sont construites et comment elles fonctionnent.

1. Système de châssis : Le système de châssis est la structure de base du chargeur, il est composé d'un châssis, d'un châssis et d'un système de suspension, le châssis est la principale pièce porteuse du chargeur, supportant le poids de l'ensemble du chargeur, le châssis relie le cadre et divers composants du système, fournissant des fonctions de connexion et de support. Le système de suspension offre au chargeur une conduite en douceur et une absorption des chocs grâce à des composants tels que des ressorts et des amortisseurs.

2. Système d'alimentation : Le système d'alimentation du chargeur est généralement alimenté par un moteur à combustion interne ou un moteur électrique. Les systèmes d'alimentation des moteurs à combustion interne comprennent les moteurs diesel ou les moteurs à essence qui génèrent de l'énergie par la combustion de carburant. Le système d’alimentation du moteur électrique est alimenté par l’électricité. Le système d'alimentation transmet la puissance aux roues via la transmission, l'embrayage, la transmission et l'arbre d'entraînement, propulsant ainsi le mouvement de la chargeuse.

3. Système hydraulique : Le système hydraulique est le système clé du chargeur, qui est utilisé pour fournir de la puissance et contrôler diverses fonctions du chargeur. La pompe hydraulique extrait l'huile hydraulique du réservoir hydraulique et la met sous pression, puis la transmet au vérin hydraulique via la canalisation hydraulique. Les vérins hydrauliques convertissent l’huile hydraulique en force mécanique, utilisée pour entraîner les appareils de travail et d’autres fonctions. La vanne hydraulique est utilisée pour contrôler le sens d'écoulement et la pression de l'huile hydraulique, contrôlant ainsi l'action du chargeur.

4. Système de dispositif de travail : Le système de dispositif de travail est composé d'une tige de godet, d'un godet, d'un mécanisme de levage et d'un mécanisme de rotation, qui est utilisé pour les opérations de chargement, de déchargement et de creusement. La tige du godet est reliée au bas du chargeur et la fonction de levage du godet de chargement est réalisée via le mécanisme de levage. Le godet est utilisé pour charger et décharger des matériaux. Le mécanisme de rotation permet à la tige du godet et au godet du chargeur de tourner horizontalement pour une utilisation facile.

5. Système de contrôle : Le système de contrôle est utilisé pour faire fonctionner et contrôler les fonctions et les actions du chargeur, et l'opérateur contrôle le mouvement, le dispositif de travail et d'autres fonctions du chargeur via le joystick. Le mouvement du joystick contrôle le travail du système hydraulique en manipulant la vanne. Des capteurs sont utilisés pour détecter l'état et les informations environnementales du chargeur et les transmettre à l'unité de commande électronique. L'unité de commande électronique contrôle le système hydraulique et d'autres systèmes en fonction du signal du capteur.

6. Système d'essieu : le système d'essieu comprend l'essieu avant et l'essieu arrière, qui soutiennent la roue du chargeur et transmettent la puissance et supportent la charge. L'essieu avant est généralement utilisé pour la direction et l'essieu arrière pour la conduite. Le système d'essieu comprend également un mécanisme de direction, qui réalise la fonction de direction du chargeur via le dispositif de direction.

7. Système de freinage : Le système de freinage est utilisé pour contrôler l’arrêt et la décélération du chargeur. Il comprend la pédale de frein, le disque de frein, la plaquette de frein et le frein hydraulique, etc. Lorsque l'opérateur appuie sur la pédale de frein, une friction se crée entre le disque de frein et les plaquettes de frein, ce qui ralentit ou arrête le mouvement du chargeur.

8. Système électrique : Le système électrique comprend les batteries, les générateurs, les fils et les interrupteurs. La batterie fournit l'électricité nécessaire au démarrage de la chargeuse et le générateur génère de l'électricité grâce à la rotation du moteur à combustion interne pour alimenter le système électrique. Et contrôlez l’éclairage du chargeur, les signaux, les instruments et autres équipements électroniques.

Ces systèmes fonctionnent de concert les uns avec les autres pour permettre à la chargeuse sur pneus d'effectuer efficacement diverses tâches de chargement et d'excavation. Les chargeuses sur pneus sont bien adaptées à une utilisation dans les mines à ciel ouvert. Dans une mine à ciel ouvert appropriée, l’utilisation de chargeuses sur pneus présente les avantages suivants.

1. Flexibilité et mobilité : Le petit rayon de braquage de la chargeuse sur pneus et son système de suspension réglable en hauteur lui permettent de se déplacer et de fonctionner de manière flexible dans la zone de travail étroite à l'intérieur de la mine. Ils peuvent être adaptés à différents terrains et conditions de travail, notamment les rampes, les terrains accidentés et les chantiers miniers.

2. Efficacité et productivité : les chargeuses sur pneus ont une forte capacité de chargement et une capacité de transport à grande vitesse. Ils sont capables de charger et décharger rapidement de grandes quantités de matériaux tels que du minerai, du gravier, de la terre et d’autres matériaux. Ce processus de chargement efficace peut augmenter considérablement la productivité et l’efficacité opérationnelle.

3. Polyvalence : les chargeuses sur pneus peuvent être équipées d'une variété d'accessoires et d'outils, tels que des godets, des griffes en acier, des plaques d'esquive, etc., pour s'adapter aux différents besoins opérationnels. Cela leur permet d’effectuer diverses tâches, telles que creuser, charger, niveler le sol, déplacer le sol, etc. Offrir plus de flexibilité et de variété.

4. Facilité d’utilisation : Le fonctionnement des chargeuses sur pneus est relativement simple. L'opérateur peut contrôler le mouvement et le fonctionnement du chargeur avec de simples leviers et pédales.

5. Entretien facile : les chargeuses sur pneus ont généralement une structure mécanique relativement simple et une conception d’entretien facile. Ses principaux composants et composants sont faciles d'accès et de remplacement, réduisant ainsi le temps et les coûts de maintenance et de réparation.

En résumé, les chargeuses sur pneus présentent les avantages d'une flexibilité, d'un rendement élevé, d'une polyvalence, d'une utilisation et d'un entretien faciles dans des conditions de plein air appropriées. Ces caractéristiques font des chargeuses sur pneus un outil important couramment utilisé dans les mines à ciel ouvert et la construction, ce qui peut améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts.