Comment les chargeuses sur pneus doivent-elles faire face aux conditions de passage à gué

Les chargeuses sur pneus OXPLO sont fabriquées sous la marque OXPLO pour répondre à un large éventail d'exigences professionnelles. Ils peuvent être utilisés pour la manutention, le chargement et le déchargement de divers matériaux tels que la terre, le sable, les matériaux de construction et les engrais. De plus, ils peuvent être utilisés pour des tâches telles que le nivellement du sol, le déneigement et le déblayage des débris. Les chargeuses sur pneus ont une vitesse de fonctionnement rapide et une capacité de charge élevée, ce qui permet d'accomplir rapidement la tâche de travail. Leur mobilité et leur flexibilité facilitent les déplacements rapides entre les chantiers, économisant ainsi du temps et des coûts de main d'œuvre.

Lorsque nous conduisons la chargeuse sur pneus pour fonctionner, nous devons parfois patauger ou, en raison de certains facteurs objectifs, dans les eaux peu profondes, lorsque la chargeuse sur pneus patauge, l'eau peut pénétrer dans le système électrique, entraînant une panne électrique. Cela peut inclure des courts-circuits, des fils endommagés, des composants électroniques défectueux, etc. Un défaut électrique peut empêcher le chargeur de démarrer ou échouer dans certaines fonctions.

Si de l’eau inonde l’admission du moteur ou pénètre dans le cylindre, cela peut endommager le moteur. L'eau n'est pas compatible avec les composants mécaniques à l'intérieur du moteur et peut entraîner une panne du moteur ou des dommages mécaniques à l'intérieur des cylindres. Patauger peut également entraîner une contamination des lubrifiants et des fluides hydrauliques par l'eau. Le mélange de l'eau peut perturber le fonctionnement normal du système de lubrification et du système hydraulique, ce qui peut entraîner une augmentation de la friction, une usure des pièces et une défaillance du système hydraulique. Cela peut également provoquer des interférences d'eau dans le système de freinage, entraînant une défaillance ou un affaiblissement des freins. L'eau pénétrant dans le frein peut réduire la force de freinage ou provoquer la rouille et la corrosion du dispositif de freinage. Les produits chimiques et l'humidité présents dans l'eau peuvent provoquer de la corrosion et des dommages corrosifs aux composants du chargeur. Cela peut affecter la résistance et la durabilité des composants métalliques, entraînant une défaillance mécanique. Si la température de l'eau dans la zone de passage à gué est trop élevée, le système de refroidissement de la chargeuse pourrait ne pas être efficace pour réduire la température du moteur. Cela peut provoquer une surchauffe du moteur et même causer de graves dommages. Lorsque vous pataugez, des obstacles dans l'eau tels que de gros rochers, des fosses profondes ou d'autres objets peuvent causer des dommages mécaniques au chargeur, comme un châssis endommagé, une suspension cassée ou un pneu éclaté.

Alors, lorsque le chargeur doit patauger, à quels aspects devons-nous prêter attention ?

1. Limite de profondeur : Déterminez la limite de profondeur de passage à gué du chargeur. Chaque type spécifique de chargeur a sa profondeur de passage maximale conçue. Assurez-vous de ne pas dépasser cette profondeur pour éviter d'endommager le chargeur.

2. Qualité de l’eau et obstacles potentiels : Comprendre la qualité de l’eau de la pataugeoire. Évitez de patauger dans les zones contenant des polluants toxiques ou d’autres substances dangereuses. Notez également la présence d'obstacles potentiels dans l'eau, tels que de gros rochers, des fosses profondes ou d'autres obstructions. Ces obstructions peuvent endommager le chargeur ou provoquer un blocage.

3. Conduisez à basse vitesse : Lorsque vous pataugez, conduisez à basse vitesse. La réduction de la vitesse réduit l'impact de l'eau, réduit la pression sur le chargeur et offre une meilleure maniabilité.

4. Mesures de protection étanche : assurez-vous que les éléments clés du chargeur disposent d’une protection étanche appropriée. Cela peut inclure des systèmes électriques scellés, des connecteurs et des blindages étanches. Ces mesures empêchent l'eau de pénétrer dans les sites critiques et réduisent les risques de dommages.

5. Contrôle de la température de l'eau : faites attention à la température de l'eau du tuyau de pataugeoire. Si la température de l'eau est trop élevée, cela peut indiquer un problème avec le système de refroidissement. Après avoir pataugé, arrêtez-vous et attendez que le chargeur refroidisse pour éviter les dommages causés par la surchauffe.

6. Entretien après avoir pataugé : Après avoir pataugé, un bon entretien est très important. Lavez et séchez le chargeur pour éliminer l'humidité et la boue et éviter la corrosion et les dommages. Vérifiez les pièces critiques telles que le moteur, la transmission et les systèmes hydrauliques pour vous assurer qu’elles n’ont pas subi de dégâts d’eau.

Voici quelques mesures qui peuvent être prises lorsque notre chargeuse sur pneus détecte un défaut après avoir pataugé dans l’eau.

1. Arrêtez d'utiliser : Arrêtez immédiatement d'utiliser le chargeur pour éviter d'autres dommages ou dangers.

2. Retirez le chargeur de l'eau : Si le chargeur est toujours dans l'eau, il doit être retiré de l'eau dès que possible pour minimiser les dommages supplémentaires. Soyez prudent lorsque vous déplacez le chargeur pour éviter des dommages supplémentaires ou une aggravation du problème.

3. Évaluez l'étendue des dommages : Évaluez soigneusement l'étendue des dommages causés au chargeur et aux pièces concernées. Inspectez les systèmes électriques, les moteurs, les systèmes hydrauliques, les systèmes de freinage et autres composants critiques pour détecter tout dommage ou panne visible.

4. Demandez l'aide d'un professionnel : Si vous n'avez pas suffisamment d'expérience ou de connaissances techniques pour résoudre le problème, il est recommandé de demander l'aide d'un technicien de réparation expérimenté ou d'un revendeur de chargeuses. Ils peuvent vous fournir un diagnostic professionnel, des conseils de réparation et effectuer les travaux de réparation nécessaires.

5. Prévenir d'autres dommages : Avant l'arrivée du personnel de maintenance, cela vous dérangerait de prendre quelques mesures temporaires pour éviter d'autres dommages. Par exemple, débranchez la batterie pour éviter les courts-circuits dans le système électrique, éliminez les lubrifiants et les huiles hydrauliques contaminés et assurez-vous que le chargeur reste sec.

6. Enregistrez les détails : une fois le défaut survenu, enregistrez la situation de passage à gué, les symptômes du défaut et tout autre détail pertinent. Cela aidera les techniciens de réparation à mieux comprendre la cause du problème et à fournir une solution plus précise.

Ce qui précède concerne les problèmes auxquels les chargeuses sur pneus doivent prêter attention lors du passage à gué et les solutions aux problèmes après le passage à gué. J'espère vous aider. Si vous avez d'autres questions, vous pouvez également consulter notre équipe de vente professionnelle.